原標題：武漢南四環(huán)早晚高峰優(yōu)惠通行 在武昌、光谷等七個(gè)收費站點(diǎn)對點(diǎn)通行，收費標準降至每公里0.2元

武漢四環(huán)部分高速差異化收費路段示意圖 通訊員供圖

8月20日，極目新聞?dòng)浾邚暮�北省交通運輸廳獲悉，為有效緩解武漢三環(huán)線(xiàn)南段早晚高峰交通壓力，更好服務(wù)公眾出行，自8月22日0時(shí)起，對安裝并正常使用ETC的1類(lèi)客車(chē)通行武漢四環(huán)線(xiàn)部分高速路段實(shí)施分時(shí)段差異化收費。

2021年4月30日全線(xiàn)建成通車(chē)的武漢四環(huán)線(xiàn)高速公路簡(jiǎn)稱(chēng)“四環(huán)線(xiàn)”，是武漢市境內環(huán)線(xiàn)高速公路，也是湖北省高速公路網(wǎng)環(huán)線(xiàn)之一。武漢市政府傾聽(tīng)民眾呼聲，為最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)的綜合效益，方便公眾出行，提出分時(shí)段差異化收費的新舉措。

據介紹，本次差異化收費的實(shí)施區間是對S11青鄭高速、S40四環(huán)線(xiàn)、G4201繞城高速、S8關(guān)豹高速路段上的武昌、龔家鋪、梁子湖、鳳凰山、新力、武東、光谷等7個(gè)收費站之間點(diǎn)對點(diǎn)通行的車(chē)輛分時(shí)段予以?xún)?yōu)惠（其中：鳳凰山、新力收費站待正式開(kāi)通運營(yíng)后執行）。為更好地服務(wù)公眾便捷出行，本次差異化收費體現了時(shí)段精準管控和站點(diǎn)精準覆蓋，即聚焦交通高峰時(shí)段設置差異化收費，早高峰為7:00-9:00，晚高峰為17:00-19:00，以車(chē)輛駛離出口收費車(chē)道時(shí)間為準。通過(guò)價(jià)格杠桿引導車(chē)流錯峰通行，減少高峰時(shí)段交通集中壓力，同時(shí)選取7個(gè)特定收費站實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)差異化收費，精準針對上述站點(diǎn)關(guān)聯(lián)路段進(jìn)行流量調控，引導三環(huán)線(xiàn)部分車(chē)流向四環(huán)線(xiàn)轉移，實(shí)現區域路網(wǎng)流量?jì)?yōu)化分配。收費標準統一為0.2元/車(chē)公里（不與湖北省ETC相關(guān)優(yōu)惠政策疊加執行），期限暫定一年。

武漢城發(fā)集團所屬交投運營(yíng)公司總經(jīng)理沈海濤介紹，此次分時(shí)段差異化收費聚焦“降費惠民”，大幅降低通行成本，為市民出行提供更經(jīng)濟、高效的選擇。如由龔家鋪收費站至梁子湖收費站，1類(lèi)ETC客車(chē)全程通行費原為8.55元，實(shí)施差異化收費后，全程費用降至2.82元，降幅達67%，上下班通勤族全年減少支出約3600元。

相關(guān)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位正按照“一站一策”工作要求，制定應急保暢預案，采取有效通行措施和便民服務(wù)舉措，合理疏導車(chē)流，保障運營(yíng)暢通。（記者余皓 通訊員潘慶芳 杜徐琪 散曼麗）