嵐圖汽車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)。 (武漢經(jīng)開(kāi)區供圖)

比天氣更熱的,是高質(zhì)量發(fā)展的熱潮。

從光谷實(shí)驗室的科研攻關(guān),到中國車(chē)谷的產(chǎn)業(yè)升級;從花湖國際機場(chǎng)的航班起降,到孝感首衡城的人流洶涌;從云夢(mèng)縣博物館文物“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”,到“武當一夢(mèng)”贏(yíng)得掌聲如潮……連日來(lái),2025年“活力中國調研行”采訪(fǎng)團一路看、一路采,一路思考:湖北的蓬勃活力從何而來(lái)?

實(shí)力——

車(chē)谷智變+青創(chuàng )蝶變,科創(chuàng )高地馬力全開(kāi)

只要118秒,就有1輛搭載智駕的嵐圖新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)!

去年,嵐圖交付新能源汽車(chē)85697輛,同比增長(cháng)約70%;今年以來(lái),連續5個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。

在中國汽車(chē)市場(chǎng),一場(chǎng)“AI+智能駕駛”革命如火如荼。而嵐圖,正在這條賽道上爆發(fā)出驚人的能量。

技術(shù)是根本。以嵐圖數字工廠(chǎng)來(lái)說(shuō):這里有935臺工業(yè)機器人協(xié)同作業(yè),實(shí)現5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源整車(chē)產(chǎn)能,并能同時(shí)實(shí)現不同車(chē)型、不同配置的汽車(chē)定制化生產(chǎn)。

“小步快跑,不卷價(jià)格卷價(jià)值!”嵐圖汽車(chē)科技有限公司首席運營(yíng)官蔣燾介紹,該公司通過(guò)校企合作、共建實(shí)驗室、碩博聯(lián)合培養等形式,在北京、上海、武漢等地部署研發(fā)團隊,目前研發(fā)人員占總人數超40%;截至去年12月,嵐圖累計布局專(zhuān)利4188件,其中發(fā)明專(zhuān)利占比高達87.72%,專(zhuān)利增速位居新能源造車(chē)新勢力第一。

嵐圖的技術(shù)優(yōu)勢,離不開(kāi)中國車(chē)谷數十年的技術(shù)沉淀,而這又是湖北科教實(shí)力的直觀(guān)體現。省科技廳負責同志介紹,湖北擁有45家全國重點(diǎn)實(shí)驗室、164家國家級創(chuàng )新平臺,匯聚了82位院士、41.5萬(wàn)研發(fā)人員、1121萬(wàn)技能人才。

在湖北青創(chuàng )園(光谷)示范園,環(huán)島生物享受到低至100元一個(gè)工位的眾創(chuàng )空間和每平方米租金20元的孵化器空間,初期成本極大降低,短短3年便成長(cháng)為生命科學(xué)儀器領(lǐng)域的黑馬。

“我們?yōu)閯?chuàng )業(yè)青年提供低成本入孵、一站式服務(wù)、全過(guò)程賦能!鼻鄤(chuàng )園總經(jīng)理黃琳琳介紹,園區在孵企業(yè)及項目176個(gè),累計孵化企業(yè)及項目215個(gè),3年來(lái)累計培育高新技術(shù)企業(yè)、科技“小巨人”企業(yè)、瞪羚企業(yè)等83個(gè),擁有各類(lèi)知識產(chǎn)權1197項。

有種子,有土壤;有強干,也有新芽。營(yíng)造出“熱帶雨林”式的創(chuàng )新生態(tài),湖北的科技創(chuàng )新正如雨潤花開(kāi),果實(shí)累累。

動(dòng)力——

花湖機場(chǎng)速達+首衡城集散,九州通衢實(shí)現“貨到湖北活”

從印度進(jìn)口的青蟹通關(guān)需要多長(cháng)時(shí)間?2小時(shí)。

爬到市民餐桌又得多久?半天。

這是花湖國際機場(chǎng)的回答。作為湖北對外開(kāi)放的“空中出?凇,該機場(chǎng)開(kāi)航3年,累計執行貨運航班超6萬(wàn)架次、貨郵吞吐量突破200萬(wàn)噸;開(kāi)通國內外貨運航線(xiàn)104條,構建起一張“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

憑什么?區位是先天優(yōu)勢——機場(chǎng)周?chē)h(huán)繞著(zhù)7大深水港、4條快速路、2條高速路、6條高鐵線(xiàn),1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋中國90%的經(jīng)濟總量、80%人口和五大國家級城市群。

流程再造是關(guān)鍵——出口“自動(dòng)運抵”實(shí)現秒級放行,進(jìn)口生鮮“極速通道”支持運輸途中預清關(guān);首創(chuàng )“空空中轉”模式,國際轉國際貨物通轉時(shí)間縮至5小時(shí),較傳統模式效率提升60%;與武漢天河機場(chǎng)“雙樞紐聯(lián)動(dòng)”,光谷城市貨站實(shí)現安檢互認,地面駁運時(shí)間減少40%……

“貨到花湖快”正在改寫(xiě)中國內陸的開(kāi)放格局,而在140公里外的孝感首衡城,蔬菜、水果運輸車(chē)來(lái)往穿梭,世界各地的農產(chǎn)品在此集散。

這里是湖北最大的“菜籃子”,吸引全國3000余家頭部商戶(hù)入駐,經(jīng)營(yíng)農產(chǎn)品品種超1000個(gè),與全球20多個(gè)國家和地區達成戰略合作,打通了農產(chǎn)品從源頭到終端市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節。截至8月24日,該市場(chǎng)累計成交貨量1105萬(wàn)噸、成交金額917.76億元。

湖北聯(lián)結東西、承接南北。近年來(lái),我省積極打通基礎設施連接的“硬聯(lián)通”,推動(dòng)在規則、標準和信息化上的“軟聯(lián)通”,加快打造內陸開(kāi)放新高地,帶動(dòng)資金、技術(shù)、人才在湖北匯聚,實(shí)現“貨到湖北活”。

潛力——

文物煥新+非遺出圈,文旅融合創(chuàng )造新供給

走進(jìn)云夢(mèng)博物館,一群孩子正圍著(zhù)一面AR魔鏡,和兩千年前的秦吏“喜”對話(huà)。

自2022年以來(lái),這座縣級博物館累計投入近5000萬(wàn)元進(jìn)行提檔升級,引入AR魔墻、沉浸式展廳、秦簡(jiǎn)書(shū)寫(xiě)臺等設施,讓文物“開(kāi)口說(shuō)話(huà)”。

效果顯著(zhù)——今年前7個(gè)月,該館接待研學(xué)團隊超2萬(wàn)人次,文創(chuàng )產(chǎn)品銷(xiāo)售額超400萬(wàn)元。文化消費正從“看展”延伸到“買(mǎi)走”,并帶動(dòng)周邊餐飲、住宿消費增長(cháng)四成。

武當山下,非遺傳承人閔秀華打造“秀華道源”品牌,建起5000平方米的生產(chǎn)車(chē)間,產(chǎn)品出口30多個(gè)國家,年產(chǎn)值達1680萬(wàn)元!拔覀冏龅牟恢皇且路,也是外界了解武當文化的紐帶!遍h秀華介紹,她家的道服多采用棉麻本白、青灰、藏藍等素凈色調,在紋樣上以太極圖、云紋、山水為主,體現“修身養性、淡泊名利”的道家思想。

一路調研,可以看到,各市州都在文旅融合上下大功夫,創(chuàng )造新供給、引領(lǐng)新需求。

孝感將4.5公里的澴河水道變成動(dòng)態(tài)劇場(chǎng),通過(guò)光影水幕、機械舞美和真人實(shí)景演繹,讓游客身臨其境,與董永和七仙女共情。自今年4月試運營(yíng)以來(lái),“槐蔭船說(shuō)”夜游累計接待游客超過(guò)2.5萬(wàn)人次。

“武當一夢(mèng)”沉浸式演藝園區匯聚了兩大核心劇秀、六大場(chǎng)外巡游演藝和三大數字科技體驗館,過(guò)去一年,游客量突破1000萬(wàn)人次,實(shí)現綜合收入103億元。

湖北歷史悠久、文化燦爛。一件件文物、一項項傳統技藝,正借由文旅融合的創(chuàng )新供給,從歷史的“展柜”走進(jìn)現實(shí)。歷史與現代深度交融,重塑了消費場(chǎng)景,創(chuàng )造了新的消費需求:文化不再只是被觀(guān)看的客體,而是可體驗、可沉浸、可帶走的現代生活元素。(湖北日報全媒記者 戴文輝 王艷華 嚴芳婷 馮袁玥)

編輯:左洋
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