夏日盡，涼風(fēng)起，萬(wàn)物皆勝意。初秋的鐵嶺，迎來(lái)中歐班列正式納入圖定計劃的好消息。

8月9日上午10點(diǎn)29分，伴隨著(zhù)響亮的汽笛聲，一輛車(chē)次為X8059的中歐班列列車(chē)從鐵嶺始發(fā)，一路北上，直奔白俄羅斯首都明斯克，這標志著(zhù)鐵嶺中歐班列正以時(shí)速更快、班期固定的標準全新起航，這也意味著(zhù)我市在對外開(kāi)放的道路上再次邁出了新步伐。

當天，這列滿(mǎn)載著(zhù)嬰兒用品、景德鎮餐具、圣誕節禮物及裝飾品、沙發(fā)等幾十個(gè)品種貨物的中歐班列，從鐵嶺得勝臺站發(fā)出，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境到達俄羅斯后貝加爾斯克邊疆區進(jìn)行重新?lián)Q裝編組，沿西伯利亞大鐵路運行經(jīng)葉卡捷琳堡、莫斯科、圣彼得堡等20余個(gè)城市后，到達白俄羅斯首都明斯克車(chē)站，全程8900公里，班列運行約18天，整車(chē)貨值1270萬(wàn)元。這是我市開(kāi)行的第66列中歐班列，也是首列開(kāi)行的“圖定版”鐵嶺中歐班列。

何為“圖定版”中歐班列？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這班中歐班列開(kāi)始定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)運行了。

今年6月份，國鐵集團下發(fā)的《關(guān)于公布2025年第三季度調整列車(chē)運行圖的通知》明確規定，從7月份開(kāi)始，鐵嶺得勝臺站正式成為中歐班列裝車(chē)組織站和始發(fā)站，鐵嶺中歐班列變更為每月按照圖定計劃發(fā)車(chē)。鐵嶺成為全省除沈陽(yáng)、大連外，常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的第三個(gè)城市。

鐵嶺現代物流業(yè)服務(wù)中心黨組書(shū)記、主任張中華介紹：圖定后的班列時(shí)間更準了，獲得固定“時(shí)刻表”和優(yōu)先路權保障，企業(yè)提前一個(gè)月就能清晰掌握班列開(kāi)行計劃，發(fā)車(chē)與抵達時(shí)間變得高度可預期；圖定后的班列速度更快了，運行時(shí)速從過(guò)去的100公里提升至120公里，整體運輸時(shí)效較以往提升了20%；圖定后的班列粘性更強了，讓企業(yè)能從容安排生產(chǎn)、履行海外訂單，產(chǎn)業(yè)鏈更穩固；圖定后的班列品牌更亮了，越來(lái)越多的“鐵嶺制造”“中國制造”商品將搭乘鐵嶺中歐班列走向世界各地。

“穩定可靠的圖定班列服務(wù)，讓‘保稅物流+中歐班列’區港直通模式更加優(yōu)化，將有效促進(jìn)保稅物流中心實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，為全市外貿工作做出更大貢獻�！睆堉腥A說(shuō)。

“鋼鐵駝隊”日夜馳騁，激發(fā)國際經(jīng)貿新動(dòng)能。鐵嶺中歐班列開(kāi)行以來(lái)，累計運輸貨物7256箱（TEU），發(fā)行自然列66列，約6.83萬(wàn)噸，貨值約15.54億元。從目前來(lái)看，中歐班列貨源來(lái)自全國各地，品類(lèi)涵蓋日用百貨、服裝、玩具、機械設備、汽車(chē)零部件、包裝材料、化工產(chǎn)品、木漿等。

圖定新模式，開(kāi)放新氣象。展望未來(lái)，鐵嶺中歐班列將繼續秉持開(kāi)放合作理念，充分發(fā)揮東北（鐵嶺）國際陸港暨遼寧國際多式聯(lián)運樞紐基地的核心優(yōu)勢，深入推進(jìn)“分類(lèi)監管”“分送集報”“一票多車(chē)”等海關(guān)監管制度在鐵嶺保稅物流中心的創(chuàng )新應用，同時(shí)積極拓展“保稅+”業(yè)態(tài)，不斷提升開(kāi)放平臺能級，以更高遠的視野，營(yíng)造開(kāi)放大勢，贏(yíng)得發(fā)展勝勢�。ㄨF嶺市委宣傳部）