上海虹橋站出發(fā)大廳,旅客排隊候車(chē)。

浦東機場(chǎng)T2國際出發(fā)候機區等區域新增的休息艙迎來(lái)旅客嘗鮮。

上海虹橋站“心尚”服務(wù)工作室員工為旅客處理傷口。

浦東機場(chǎng)衛星廳出發(fā)候機區專(zhuān)門(mén)設置了附帶充電插口的桌面,環(huán)境宛如大學(xué)圖書(shū)館,成為不少差旅游客的臨時(shí)“辦公點(diǎn)”和“自習室”。

從7月1日至8月31日,62天內預計發(fā)送旅客2855萬(wàn)人次,日均超46萬(wàn)人次,同比增長(cháng)7.14%。今年暑運,鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站等共10座車(chē)站)發(fā)送旅客量又將創(chuàng )出歷史新高。

7月份的第一個(gè)周末,趁著(zhù)暑假剛開(kāi)始,客流相對較少,上海游客林女士攜著(zhù)全家四口齊齊登上上海開(kāi)往惠州北的D913次臥鋪動(dòng)車(chē)。林女士表示,之所以選擇火車(chē)出游,主要是在旅途中可以和孩子們獲得更多親子交流的時(shí)間,體驗“行萬(wàn)里路”的真實(shí)感受!吧虾i_(kāi)往珠三角的5趟夕發(fā)朝至動(dòng)臥中,D913從市區上海站出發(fā),不用去虹橋站,非常貼心——啟程不趕時(shí)間,既不耽誤白天甚至一周的工作,又感覺(jué)憑空‘多’出一天假期,太贊了!”

旅客享受快捷服務(wù)的背后,是“鐵路人”忙完春運忙春游、忙完春游忙暑運的不懈努力。今年暑運,鐵路上海站在實(shí)施高峰運行的基礎上,還增開(kāi)山東、西北、中原、江西方向列車(chē)12對,緩解暑期熱門(mén)方向運力緊張的情況。同時(shí),車(chē)站還根據實(shí)際客流量的起伏,精準實(shí)施“一日一圖”,通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、加掛車(chē)廂等方式提升運能。

與愛(ài)乘火車(chē)旅游的林女士一家不同,平時(shí)工作中就是“空中飛人”的上海市民倪先生選擇帶著(zhù)妻兒“到處飛”。

“每次完成旅行,返回上海時(shí),心里就特別自豪,不管降落在浦東還是虹橋,都能感受到濃濃的‘大都市’和‘大機場(chǎng)’氛圍!蹦呦壬f(shuō),今年暑期,目睹和體驗了上海兩座機場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)的再次提升。

作為國際航空樞紐,上海機場(chǎng)時(shí)刻為來(lái)自海內外四面八方的游客提供著(zhù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。今年6月29日,上海機場(chǎng)第二屆品牌日活動(dòng)便發(fā)布了“中轉無(wú)憂(yōu)”“深夜驛站”“浦樂(lè )GO”“航延樂(lè )享”等服務(wù),期待讓每位旅客都能享受到便捷與舒適,助力上海機場(chǎng)成為全球旅客中轉出行首選地。

浦東機場(chǎng)新辟8個(gè)免費旅客過(guò)夜休息區共有1018個(gè)休息位、30個(gè)休息艙和228個(gè)充電插座插口,還配備11個(gè)24小時(shí)免費開(kāi)放的淋浴間,讓過(guò)境中轉旅客大呼方便;虹橋機場(chǎng)推出“一碼一證、無(wú)紙暢行”的低碳綠色出行主題服務(wù),不僅提升了旅客出行效率與舒適度,還推出了里程積分、優(yōu)先登機權益等抽獎活動(dòng),進(jìn)一步豐富了回報旅客的各類(lèi)優(yōu)惠。

據了解,同樣是62天暑運,今年浦東機場(chǎng)預計航班量10萬(wàn)架次、虹橋機場(chǎng)5萬(wàn)架次,共計15萬(wàn)架次,同比增長(cháng)5%;浦東機場(chǎng)預計保障進(jìn)出港旅客1587萬(wàn)人次、虹橋機場(chǎng)868萬(wàn)人次,日均客流量39.6萬(wàn)人次,同比增長(cháng)7%,有望刷新2024年創(chuàng )下的上海機場(chǎng)暑運航班量、客流量歷史紀錄。(記者 孟雨涵 攝影報道)

編輯:沈梅
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