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天津軌道交通項目建設5號線(xiàn)取得新進(jìn)展

2017-03-17 10:01:00來(lái)源:天津政務(wù)網(wǎng)

  5號線(xiàn)中醫一附院站至李七莊站盾構區間右線(xiàn)順利貫通。該區間右線(xiàn)全長(cháng)1115米,下穿高壓燃氣管、外環(huán)線(xiàn)、外環(huán)河、南水北調輸水管等多處風(fēng)險源。地鐵集團采取注漿封堵、加強地面沉降監測等技術(shù)保證措施,成功解決了穿越過(guò)程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構區間順利貫通。截至目前,地鐵5號線(xiàn)主體結構完成98%,區間盾構完成90%,鋪軌完成55%。3號線(xiàn)首列車(chē)架修工作順利完成。作為地鐵3號線(xiàn)首列開(kāi)展架修的車(chē)組,321號列車(chē)順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進(jìn)行交車(chē)驗收。此次架修工作的順利完成標志著(zhù)天津地鐵列車(chē)架修工作進(jìn)入了高標準、高質(zhì)量的新階段,為進(jìn)一步研究車(chē)輛檢修模式提供了技術(shù)支持。

編輯: 劉陽(yáng)
關(guān)鍵詞: 天津地鐵

天津軌道交通項目建設5號線(xiàn)取得新進(jìn)展

5號線(xiàn)中醫一附院站至李七莊站盾構區間右線(xiàn)順利貫通。該區間右線(xiàn)全長(cháng)1115米,下穿高壓燃氣管、外環(huán)線(xiàn)、外環(huán)河、南水北調輸水管等多處風(fēng)險源。地鐵集團采取注漿封堵、加強地面沉降監測等技術(shù)保證措施,成功解決了穿越過(guò)程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構區間順利貫通。截至目前,地鐵5號線(xiàn)主體結構完成98%,區間盾構完成90%,鋪軌完成55%。3號線(xiàn)首列車(chē)架修工作順利完成。作為地鐵3號線(xiàn)首列開(kāi)展架修的車(chē)組,321號列車(chē)順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進(jìn)行交車(chē)驗收。此次架修工作的順利完成標志著(zhù)天津地鐵列車(chē)架修工作進(jìn)入了高標準、高質(zhì)量的新階段,為進(jìn)一步研究車(chē)輛檢修模式提供了技術(shù)支持。

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